製品紹介

　シリーズ：VTＲ型、RU型、RH..3型、TPS型、TPL型、ＡＴ型

新機種

　

　　　　　　ＴＰＳ (500～3,200kW)　　　　　　ＴＰＬ (1,000～25,000kW)　　　　　　ＡＴ (350～650kW)

従来機種

　

　　　　ＶＴＲ (700～18,500kW) 　　　　　　 ＲＨ..３ (280～2,000kW)

創業以来一貫して、タンカーなど大型船舶のスピードをより速く、しかも低燃費化が
実現できる大型過給機を生産しており、ＶＴＲ型過給機は、スイスの世界的な
過給機メーカーであるＡＢＢターボ・システムズ社との技術提携のもとに生産しています。
新機種ＴＰＬ・ＴＰＳ型過給機も同社との技術提携により製造を開始しております。

また、車両用小型過給機をベースに独自に開発したラジアル型ターボチャージャの
ＲＵ・ＲＨ３および新機種ＡＴシリーズは、現在累計約２万５０００台を生産しています。　

大型２ストローク機関から小型４ストローク機関まで、舶用主機関および補機関用としては
もちろん、陸上発電機関用、車輌機関用として、さらに最近のコージェネ用ガス機関用の
過給機として１９６２年からの累計生産台数は１０万台を超える実績を有しております。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カットモデル：ＲＨＦ４Ｖ　　　　　　　　　　カットモデル：ＲＨＧ８Ｖ

型　式	特　長
ＲＨＦシリーズ	軽・小型・普通自動車など小排気量エンジン向け。
ＲＨＧシリーズ	トラック・バスなど大排気量エンジン向け。排気ガス規制への諸対応や長寿命化、高圧力比化へ対応。
ＶＧＳシステム	ＲＨＦ、ＲＨＧシリーズをベースとした可変容量ターボチャージャ。エンジンの低高速域での性能向上、排気ガスクリーン化、低燃費を実現します

ＩＨＩターボチャージャは、ガスタービン・ジェットエンジンなどの超高速回転機械に関する
ＩＨＩの長年の経験と優れた技術を基礎に開発された、小形・軽量・高性能のターボチャージャです。

ＲＨＦ３からＲＨＧ９まで、広範囲なエンジン出力をカバーする豊富な機種がそろっており、
高度な設計と生産設備のもと、工程設計はもとより振動・騒音・性能・耐久性などの
各種試験にいたるまで独自に行い、軽自動車・普通乗用車・バス・トラック・農業機械
建設機械・小型船舶など、国内をはじめ海外の有力メーカーに採用されています。

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スーパーチャージャ（リショルムコンプレッサ）

　シリーズ：Ｓ７６、Ｓ１０５、Ｓ１２０　

　　　　　

　　　　　　　　　　Ｓ１０５　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｓ１２０

　　　

　　　　　　　　カットモデル：Ｓ７６

自動車搭載用としては世界初となったリショルムコンプレッサは、
一対のスクリューローターを内蔵したスーパーチャージャで、
高効率高過給のレスポンスとコンパクト性に優れた特徴を持っています。
　
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　　　　ＴＸ型　 (75～370kW)　　　　　　　　　　　ＴＲＥ型 (400～1000kW)

　

あらゆる産業の動力源やプロセス用として、なくてはならないコンプレッサ。
当社は、コンプレッサの専門メーカーとして高い技術力を発揮しています。

鉄鋼・石油化学などの基幹産業、自動車・造船・電気・機械などの製造加工
産業、発電・ガスなどの公共設備、さらに建設、食品、医療産業など、用途
に応じた各種のコンプレッサを数多く送り出しています。

圧縮機形式として、ターボ、レシプロ、スクリューの３種をラインナップし、
１５ｋｗから２０００ｋｗクラスまで幅広いニーズにお答えできます。

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　　　ジェットエンジン用ブレード　　　　　　　　　使用例：ジェットエンジン

日本初のジェットエンジン「ネ－２０」のブレード加工を行った歴史をもつ当社
では、ＩＨＩ航空宇宙事業本部指導のもとに、昭和５４年よりジェットエンジン
用ブレードを主体とした航空機器部品の生産を開始しました。

航空機用ジェットエンジンの心臓部ともいえるコンプレッサ用ブレードを生産
しています。民間航空機からジェット戦闘機および対潜哨戒機まで、日本の
航空機用ジェットエンジンに採用されています。
さらに、日米英独伊５カ国共同プロジェクトで開発された旅客機用ターボファン
「Ｖ２５００」のブレードを生産しています。

当社ではエンジンブレードの工程設計から治工具の設計・製造・検査、
エンジン内の油圧コントロール用アルミ精鋳・加工、検査まで独自に手がける
とともに、さらに低コストで競争力の高い生産体制づくりをめざしています。　

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　　　　　　　Mark Ⅱ 油圧モータ　　　　　　　　　　　　使用例：デッキクレーン　

貨物船、木材専用船などの甲板に搭載される荷役装置（デッキクレーン）
の主要部品である油圧モータの生産を、１９９６年１０月にＩＨＩ名古屋工場
から移管されました。

当社で生産された製品は３２メートルの高さを持つ試験棟で試験を行い、
そのまま出荷されています。

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